IMDG viitab rahvusvahelisele ohtlike kaupade mereveo koodeksile, mille töötas välja Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO), et reguleerida ohtlike kaupade ohutust meretranspordis. IMDG on koostanud üksikasjalikud eeskirjad ohtlike kaupade (nt liitiumakud) klassifitseerimise, pakendamise, märgistamise ja veotingimuste kohta, mis võivad tõhusalt parandada liitiumakude ohutust meretranspordis ning on üks vajalikest eeskirjadest meretranspordi valdkonnas. liitiumakudest.
IMDG klassifitseerib liitiumpatareid nende mahu ja konstruktsiooni järgi ning annab erandi väikestele akudele (liitiumioonakud mahuga alla 100Wh ja liitiumakud, mille liitiumisisaldus on alla 2g), mida saab transportida üldiselt. lasti, kui nad läbivad UN38.3 testi ja vastavad pakendamise ja märgistamise nõuetele.
Liitiumakude pakendamise osas on IMDG-l ka nõuded: pakend peab olema ÜRO poolt sertifitseeritud ning läbima kukkumis-, virna-, vibratsiooni- ja muud testid. Lisaks peaksid aku klemmid olema isoleeritud või eraldi pakendatud, et vältida akude kokkupuudet ja lühist.
Lisaks nõuab IMDG järgmisi dokumente: ohtlike kaupade deklaratsiooni vorm (sealhulgas kauba nimetus, ÜRO number, pakkimisviis jne), hädaolukorra kontaktandmed (avarii korral esitage kontaktandmed) ja vastavust tõendavad dokumendid (nt UN38). .3 katsearuanne, MSDS).
